Július közepe van, javában tart a nyár és bizony előfordul a legutóbbi éveket szemügyre véve, hogy akár 35-40 fok is lehet a kinti hőmérséklet, amely már nem teljesen optimális az emberi szervezet számára. Mindannyian átéltük már azt az érzést, amikor egy klíma nélküli autóban vesztegelünk egy forgalmi dugóban és a hőmérséklet erősen 35 fok fölött van.
Erre a kellemetlen helyzetre megoldás az autóklíma beszereltetése. A klíma kiválóan hűti az autó belsejét ideális hőmérsékletre és egy jó szigeteléssel és felhúzott ablakokkal sokáig fent lehet tartani ezt az állapotot a klíma jelentősebb újbóli igénybevétele nélkül. Az autóklíma a legtöbb esetben tartozékként kérhető, ha új kocsit vásárolunk. Az autószalonok általában adnak egy listát a lehetséges plusz alkatrészekről és berendezésekről, melyeket a kocsihoz lehet kérni plusz költségekért az alapfelszerelés mellé. Az autóklíma a legnépszerűbb választás ezek közül és már szinte mindegyik újonnan gyártott kocsi fel van szerelve légkondicionáló berendezéssel, hogy egy forró nyári napot is elviselhetővé tegyen a kocsiban számunkra.
Az autóklímák ötlete már több évtizeddel ezelőtt elterjedt az autógyártók körében és szinte minden márkaegyetértésre jutott, hogy mindenképpen egy hasznos alkatrésznek bizonyul bármely kocsiba. Ennek ellenére sok régi autónak még ne része a légkondicionáló berendezés és ezeknél a kocsiknál az egyetlen hűtési forma a menetszél, amely egy forgalmi dugóban sajnos nem túljellemző jelenség. Az autóklíma egyetlen hátránya, hogy megnöveli az autó fogyasztását, hiszen több áramot kell termelnie a generátornak a megnövekedett igénybevétel miatt.